Partek.lt - sistema, pritaikyta patogiam ir efektyviam naujų ir naudotų autodalių verslui
Partek.lt - Tai sistema, pritaikyta patogiam ir efektyviam naujų ir naudotų autodalių verslui. Šis autodalių paieškos portalas struktūrizuotas taip, kad būtų patogu naudotis tiek pirkėjui, tiek pardavėjui.
Prasidėjęs gruodis pranešė apie žiemos pradžią, o sekmadienio mišiose buvo paskelbta Advento laikotarpio pradžia.
Mūsų verslui ši gruodžio pradžia taip pat neeilinė, turėtume sužinoti apie tas įmones, kurios turi teisę –„išrašyti atliekų sutvarkymą patvirtinančius dokumentus“. Logika sako, kad jei kompetentinga institucija atsirinko, tuos kurie įgyja atitinkamas teises, tikėtina tai geriausi iš geriausių ir tik jie galės gauti pajamas už ENTP tvarkymą.
Pasitikrinkime, ar mūsų įmonės atitinka visus keliamus reikalavimus
Mums ne naujiena kad mūsų veiklą laikas nuo laiko tikrina įvairios institucijos. Ar įgyvendiname visus jų keliamus reikalavimus, visada galime pasitikrinti portale www.verslovartai.lt, nes čia rasite kontrolinius klausimynus.
PRIMINIMAS ENTP TVARKYTOJAMS DĖL SUNAIKINIMO PAŽYMĖJIMŲ
ENTP tvarkytojai priėmę ENTP tvarkymui, valstybės įmonės „Regitra“ interneto tinklalapyje http://www.regitra.lt patikrina, ar ši transporto priemonė nėra suvaržyta turtinių teisių apribojimų (arešto, įkeitimo ar kt.), ir, jei šių apribojimų nėra, jos savininkui išduoda - Eksploatuoti netinkamos transporto priemonės sunaikinimo pažymėjimą.
NACIONALINĖ PAMEISTRYSTĖ IR JOS ĮTAKA MŪSŲ VERSLUI
Pradėto darbo, siekiant organizuoti mūsų verslui reikalingų specialistų rengimą, programos rėmuose šiandien sudalyvavome LR Socialinės apsaugos ir darbo bei Švietimo ir mokslo ministerijų organizuotoje diskusijoje dėl „Nacionalinio pameistrystės aljanso“. Šios diskusijos pristatyme matėsi „šviesa tunelio gale“ dėl mūsų jau kelinti metai diskutuojamo klausimo, sprendžiant mūsų verslui reikalingų specialistų rengimo programas.
MITŲ GRIOVĖJAI IR MISTINĖ AUTOMOBILIŲ DETALIŲ KOKYBĖ IŠ TAIVANO
Puikiai suprantame kokia konkurencija automobilių detalių pardavėjų tarpe ir nors mes užimame nedidelę rinkos dalį, atsiranda norinčių „pajoti“ ir ant mūsų verslo.
KAS NAUJO - DRUSKININKŲ DISKUSIJŲ FORUMAS “ATLIEKŲ TVARKYMAS – 2013”
Šiandien prasidėjęs Druskininkų forumas didelio dėmesio mūsų verslui nežada, tačiau bendrųjų klausimų spektre esantys gamintojo/importuotojo atsakomybės teisiniai aspektai, dėmesys korupcijai šioje srityje ir mūsų partnerių UAB „Žalvaris“ pasiūlyta parama dalyvavimui, padėjo apsispręsti.
Kaip buvo pranešta 2013 09 18 vyko Lietuvos Pakuotojų Asociacijos ir Europos Plastikų Asociacijos organizuotas susitikimas - konferencija, kurioje buvo aptarti svarbūs Lietuvos pramonei klausimai. Šio renginio metu kėlėme klausimą dėl ENTP perdirbimo metu susidarančių plastikų panaudojimo galimybių.
APIE PRAEINANČIĄ VASARĄ IR ARTĖJANTĮ RUDENS DARBYMETĮ
Nors šilti orai dar primena praėjusią vasarą ir neypatingai motyvuoja darbams, tačiau įvykiai sukasi taip greitai, kad pasirinkimo nelieka – reikia „raitotis rankoves“. Malonu vėl kreiptis į Jus, Gerbiami Kolegos, ir paraginti būti aktyviems, nelikti abejingiems tam, nuo ko priklauso mūsų verslo sąlygos bei ateitis. Vasara atostogų metas, nors ir nesistengėme Jūsų varginti pranešimais, gyvenimas vietoje nestovėjo, tad šiek tiek apie paėjusio laikotarpio įvykius.
Liepos mėnesį pradeda veikti nauja VĮ „Regitra“ paslauga transporto priemonių valdytojams – elektroninės transporto priemonių registravimo paslaugos. Daugiau kaip tris metus ruoštas projektas birželio mėnesio 26 – 27 dienomis buvo pristatytas suinteresuotai visuomenei. Projektas įgyvendinamas ES struktūrinių fondų lėšomis pagal Ekonomikos augimo veiksmų programos 3 prioriteto „Informacinė visuomenė visiems“ įgyvendinimo priemonę Nr. VP2-3.1-IVPK-01 „Elektroninės valdžios paslaugos“. Projektas priartino VĮ „Regitra“ teikiamas paslaugas naudotojams ir į nebūtį nugramzdino praeityje buvusias eiles ir laiko gaišatį registruojant/išregistruojant transporto priemones. Minėtas projektas leis ne tik registruoti/išregistruoti transporto priemones, bet ir pasitikrinti informaciją apie transporto priemonę, pasitikrinti asmeninius duomenis, užregistruoti sandorius perkant/parduodant transporto priemones ir daugybę kitų paslaugų.
ENTP TVARKYMUI SKIRTOS LĖŠOS – ENTP TVARKYTOJAMS, AR ...?
Sparčiai augantis, mūsų verslo atstovų, susidomėjimas kaip bus panaudoti už 2012 metais ENTP tvarkymui skirti pinigai, leidžia tikėtis, kad bent didžioji dalis šių lėšų pasieks ENTP demontavimo įmones.
INFORMACINIS PRANEŠIMAS
DĖL TRANSPORTO PRIEMONIŲ GAMINTOJŲ/IMPORTUOTOJŲ ATSAKOMYBĖS
Demontuotojų asociacija bendradarbiauja su transporto priemonių gamintojais ir importuotojais individualiai organizuojančiais po jų LR vidaus rinkai verslo tikslais tiektų transporto priemonių naudojimo susidariusių eksploatuoti netinkamų transporto priemonių (toliau –ENTP) tvarkymą.
Tikra tiesa, kaip sako liaudies patarlė, kad viščiukus skaičiuoja rudenį, tas pats pasakyta ir apie derlių. Mūsų „derlių“ – transporto priemonių importuotojų skirtas lėšas ENTP surinkimui ir perdirbimui, skaičiuoti galime jau pačioje vasaros pradžioje. Didelių rezultatų tikėtis dar nereikėtų, tačiau gera pradžia – pusė darbo.
VALSTYBINĖ ATLIEKŲ PREVENCIJOS PROGRAMA
2014 – 2020 ES PARAMOS PRIORITETAI IR MŪSŲ GALIMYBĖS
Kaip buvome minėję, šių metų gegužės 24 d., LR Aplinkos ministerijoje vyko „Valstybinės atliekų prevencijos programos“ (Programa) viešas pristatymas suinteresuotai visuomenei. Šios Programos paskirtis – išanalizuoti esamą būklę, atliekų prevencijos srityje. Nustatyti 2014-2020 m. atliekų prevencijos prioritetus, tikslus, uždavinius bei priemones jiems įgyvendinti, taip pat jų vertinimo kiekybinius kriterijus, laukiamus rezultatus, Programą įgyvendinančias institucijas.
„SĄRAŠAS“ – NAUJI „VĖJAI“ ATLIEKŲ TVARKYMO ĮSTATYME
Daug aistrų kėlęs, ilgai užtrukęs ir griežtos mūsų reakcijos sulaukęs įrašymas į „Sąrašą atliekas tvarkančių įmonių, turinčių teisę išrašyt atliekų sutvarkymą patvirtinančius dokumentus“, sulaukė patikslinimų. Diskusijos su LR AM ir Aplinkos apsaugos agentūros specialistais, nenuėjo veltui, 2013 m. gegužės 9d (Nr. XII-289) paskelbtas „Atliekų tvarkymo įstatymo“ pakeitimas, kuriame „atsiranda“ vietos ir mums. Minėtas „Atliekų tvarkymo įstatymo“ pakeitimas konkrečiau apibrėžia ir mūsų vykdomą veiklą. Ilgokai užtrukusio bendravimo pasekoje, pavyko pasiekti mums svarbių rezultatų.
TEISĖS AKTŲ SANTRAUKA TRANSPORTO PRIEMONIŲ IMPORTUOTOJAMS -
PAREIGOS, TEISĖS IR KĄ SIŪLOME RINKTIS
Nuoširdžiai tikiuosi, kad pateikta informacija - teisės aktų santrauka, padės Jums įvertinti teisių/pareigų/kaštų tarpusavio santykį. Galėsite, Jums priimtinu būdu, pasirinkti kaip vykdyti ir kokiais kaštais vykdyti, Jums numatytas prievoles.
Visais atvejais esame pasirengę abipusiai naudingam bendradarbiavimui, suteiksime reikiamą informacija, atsakysime į Jums rūpimus klausimus.
Pagaliau gavome atsakymus ir pastabas, į mūsų pateiktus prašymus įrašyti įmones į „Sąrašą turinčių teisę išrašyti gaminių ir (ar) pakuočių sutvarkymą įrodančius dokumentus“ (Sąrašą). Nors ši informacija labiau aktuali įmonėms kurios pateikė tuos prašymus, manome, kad ir kiti mūsų Kolegos įdėmiai seka įvykius susijusius su minėtu Sąrašu.
Lieka mėnuo iki transporto priemonių gamintojams/importuotojams numatyto termino 2013 06 01 teikti transporto priemonių teikimo rinkai apskaitos ir atliekų tvarkymo ataskaitas. Kalbant parasčiau, tai atėjo laikas apsispręsti ar realiai prisidėti prie eksploatacijai netinkamų transporto priemonių (ENTP) tvarkymo, ar „maitinti“ parazituojančius kanceliarinius darinius. Ši tema kelia aistras ir kuo arčiau ataskaitų teikimo termino pabaiga, tuo daugiau emocijų.
Laikas vietoje nestovi – sena gera tiesa. Jau metai nuo mūsų asociacijos suvažiavimo (2012 04 27), kuris įkvėpė mus, kitus suerzino ir malonu pastebėti, kad pažvelgus atgal yra kuo pasidžiaugti.
Artėjant, Atliekų susidarymo ir tvarkymo metinių ataskaitų (Ataskaitų) ir ENTP tvarkymo taisyklių priedų Nr. 4 ir Nr. 5 (Priedai) teikimo deadlin`ui, pradėjus aiškintis šių dokumentų pildymo ypatumus, iškilo daugybė klausimų. Siekiant išsiaiškinti ENTP demontuotojams kilusius klausimus, kreipėmės į kontroliuojančių institucijų specialistus. Surinkus ir apdorojus gautą informaciją ... aiškiau nepasidarė. Dideliam mūsų nusistebėjimui, dalis specialistų į kuriuos kreipėmės, nuoširdžiai stebėjosi minėtuose, Prieduose esančiais nurodymais.
Pradėti susitikimai su transporto priemonių importuotojais, padeda geriau susipažinti ir įsigilinti į tai, kaip ENTP tvarkymo užduočių įgyvendinimas suprantamas iš transporto priemonių importuotojų pusės. Malonu pastebėti, kad visų, su kuriais teko bendrauti, importuotojų požiūris į esamą situaciją ENTP tvarkymo sektoriuje, iš esmės sutampa su mūsų požiūriu. Viename iš susitikimų buvo pateiktas vaizdingas palyginimas dėl teikiamų ataskaitų „kaip prisidėti prie saulės patekėjimo už 10 Lt., ir pateikti ataskaitą kaip tai įtakojo saulės patekėjimą nustatytu laiku“. Tai dar kartą patvirtina, kad, ENTP tvarkymas ir transporto priemonių importuotojams keliami reikalavimai nepakankamai reglamentuoti, paliktos nišos sudaro sąlygas tarpti „parazitiniams“ dariniams.
Pavasaris, nors ir vėluodamas, jau beldžiasi, tačiau LR AM ministro įsakymas Nr. D1-64 „Dėl turinčių teisę išrašyti gaminių ir (ar) pakuočių atliekų sutvarkymą įrodančius dokumentus atliekų tvarkytojų sąrašo sudarymo tvarkos aprašo patvirtinimo“ dar „įšalęs“ Aplinkos apsaugos agentūroje. Keistai atrodo ir kelia sumaištį atliekų susidarymo ir tvarkymo metinių ataskaitų teikimo situacija, kuri neįgauna konkretumo.
DĖL ATLIEKŲ SUSIDARYMO IR TVARKYMO METINIŲ ATASKAITŲ TEIKIMO TERMINŲ
Atsižvelgiant, kad dar nėra galimybių naudoti elektroninio duomenų teikimo sistema e-ASTA, Aplinkos apsaugos agentūra patenkino mūsų prašymą atidėti minėtų ataskaitų teikimo terminus.
Panašu, kad sąrašas įmonių turinčių teisę išrašyti, atliekų sutvarkymą patvirtinančius, dokumentus – užšalo, nesitraukianti žiema paveikė ir institucijų darbą. Norisi tikėti, kad taip ilgai vertinami, mūsų įmonių priduoti dokumentai įtraukti į minėtą sąrašą, nepasimes ir tirpstant sniegui sulauksime džiugių naujienų. Kaip teisingai pastebėta viename iš komentarų: „LR AM 2013 01 29 įsakymo D1-64 punktas3 skelbia, kad gavus 2,1 ir 2,2 punktuose nurodytus dokumentus, per 7 darbo dienas... “. Nesunku pastebėti, kad minėtas LR AM ministro įsakymas yra nevykdomas ...
Praėjusį penktadienį, kaip ir buvo pranešta, LR aplinkos ministerijoje vyko diskusija dėl dokumentų, įrodančių apmokestinamųjų gaminių atliekų, eksploatuoti netinkamų transporto priemonių ir alyvos atliekų sutvarkymą, išdavimo.
Šiandien LR AM svarstomi dokumentų, įrodančių apmokestinamųjų gaminių atliekų, eksploatuoti netinkamų transporto priemonių ir alyvos atliekų sutvarkymą, išdavimą reglamentuojančių teisės aktų projektai. Nors dar nėra patvirtintas mūsų įmonių įtraukimas į šį sąrašą (bet prašymai neatmesti), tačiau įmonės jau aktyviai dalyvauja diskutuojant dėl minėtų dokumentų išdavimo ir reglamentavimo tvarkos. Pritariame daugumos išsakytai nuomonei dėl biurokratinės naštos didinimo, bet šis klausimas nors ir tiesiogiai susijęs su Jūsų keliamu klausimu, šiandien svarstomas nebus. Manau, kad prie šio klausimo galėsime grįžti pasibaigus atliekų tvarkymo ataskaitų pildymui ir susisteminus gautas pastabas, parengsime siūlymus dėl biurokratinės naštos mažinimo mūsų verslui. Šiandien svarstomas įsakymo projektas dėl gaminių ir (ar) pakuočių atliekų sutvarkymą įrodančių dokumentų išrašymo tvarkos aprašo patvirtinimo.
Vėluojant pavasariui ir belaukiant sprogstančių pumpurų, labai sparčiai „sproginėja“ teisės aktų projektai. Belaukiant Aplinkos apsaugos agentūros sprendimo dėl demontuotojų įtraukimo į įmonių, turinčių teisę išrašyti atliekų sutvarkymą patvirtinančius dokumentus, sąrašą. Jau gautas derinimui teisės aktas dėl šiame „sąraše“ esančių įmonių prievolių išrašant minėtus dokumentus. Terminai, kaip visada paskutiniu metu – olimpiniai, jau šį penktadienį siūlomas šio teisės akto projekto aptarimas.
Verslas ir pinigai taip glaudžiai susiję, kad nepamaišys dar kartą prisiminti ir mums praklausančius pinigus už ENTP tvarkymą iš transporto priemonių gamintojų/importuotojų.
Baigiantis terminui, kada bus patvirtinti visi galintys „išrašyti atliekų sutvarkymą patvirtinančius dokumentus“, galima daryti įžvalgas ar mes pateksime į šį „sąrašą“, ar vėl galėsime tik tvarkyti, nešti didžiulę biurokratinę naštą ant savo pečių, o pinigus už tai gaus kiti ?
Šiais metais kovo 1-oji, kupina dinamiškų įvykių susijusių su mūsų verslu. Šią dieną baigėsi terminas paduoti prašymus Aplinkos apsaugos agentūrai dėl įtraukimo į „Sąrašą įmonių turinčių teisę išrašyti dokumentus patvirtinančius atliekų sutvarkymą“. Papildant buvo nurodyta, kad iki šios datos pateikę prašymus turės teisę išrašyti „atliekų sutvarkymą patvirtinančius dokumentus nuo 2013 01 01“. Tai reiškia, kad transporto priemonių importuotojams apsimokės tartis, dėl jiems numatytų prievolių vykdymo, su tais kas turi teisę išrašyti „atliekų sutvarkymą patvirtinančius dokumentus nuo 2013 01 01“. Džiugu pranešti, kad nors ir laikas pateikti prašymus buvo nesuprantamai trumpas, reikalavimai neaiškūs ir abejotinas jų pagrįstumas, beveik pusė asociacijos narių pateikė prašymus Aplinkos apsaugos agentūrai dėl įtraukimo į „Sąrašą įmonių turinčių teisę išrašyti dokumentus patvirtinančius atliekų sutvarkymą“.
PRAŠYMŲ TEIKIMO DĖL ĮRAŠYMO Į „TVARKYTOJŲ SĄRAŠĄ“
TERMINAS BAIGIASI 2013 03 01
Baigiasi LR Aplinkos ministerijos numatytas laikas (2013 03 01) „pateikti prašymą įrašyti į Tvarkytojų sąrašą ...“. Tai yra įmonių turinčių teisę išrašyti atliekų (ENTP) sutvarkymą patvirtinančius dokumentus. Džiaugiamės, kad didžioji dalis Demontuotojų asociacijos narių aktyviai dalyvavo rengiant reikiamus dokumentus, įsigijo reikiamas priemones.
Akivaizdu, kad einame teisingu keliu ir sukėlėme nerimą tarp norinčių patyliukais ir vėl pasigvelbti mums priklausančias lėšas už ENTP sutvarkymą. Ilgai tylėję „geradariai“ apsimeta, kad neskiria ENTP sunaikinimo pažymėjimų, nuo sąrašo įmonių turinčių teisę išduoti atliekų sutvarkymą patvirtinančius dokumentus, o gal tai daro sąmoningai. Manau Jums nereikia aiškinti, kas yra ENTP sunaikinimo pažymėjimas ir jau visa savaitė aktyviai diskutuojame dėl minėto sąrašo ir įsiregistravimo jame, keista bet „geradariai“ nepasivargino apie tai informuoti ... Primename, kad visa su įsiregistravimu į minėtą sąrašą susijusi informacija Jums buvo persiųsta.
ENTP TVARKYTOJAMS SKIRTOS LĖŠOS – ENTP TVARKYTOJAMS AR PAGAL „SĄRAŠUS“ ?
Skubos tvarka bandomas įgyvendinti LR AM įsakymas, reikalaujantis mažiau kaip per mėnesį įsiregistruoti į „Turinčių teisę išrašyti gaminių ir (ar) pakuočių atliekų sutvarkymą įrodančius dokumentus atliekų tvarkytojų sąrašą“. Akivaizdu, kad transporto priemonių importuotojų lėšos bus bandomos nukreipti įmonėms esančioms „sąraše“. Nustatytas laikas iki kada reikia įsiregistruoti – kovo 1 d. ! Dar įdomiau, kad LR Aplinkos apsaugos agentūra teigia, kad „individualiai“ nustatinės kas atitinka minėto „sąrašo“ reikalavimus, o kas neatitinka ...?
Demontuotojų asociacijos iniciatyvinės grupės posėdis
Praėjusį ketvirtadienį (vasario 7 d.) vyko Demontuotojų asociacijos iniciatyvinės grupės posėdis, kurio metu buvo svarstomi asociacijai, jos nariams ir šalyje veikiančioms ENTP demontavimo įmonėms aktualūs klausimai.
Transporto priemonių gamintojų/importuotojų atsakomybės įgyvendinimas kelia susirūpinimą
Klausimas dėl transporto priemonių gamintojų/importuotojų atsakomybės įgyvendinimo, dažnas mūsų diskusijų bei ginčų objektas, pasiekė ir ūkio ministeriją bei jos vadovybę. Šių metų vasario 6 dieną, LR ūkio ministerijoje vyko susitikimas su LR ūkio ministre p. Birute Vėsaite, Lietuvos smulkaus ir vidutinio verslo tarybos (LSVVT) valdybos posėdis, kurio metu buvo pristatytas ir aptartas šis klausimas.
Lietuvos smulkaus ir vidutinio verslo tarybos posėdis
Šių metų vasario 6 dieną 9.00 val. LR Ūkio ministerijoje (208 kab.) vyks Lietuvos smulkaus ir vidutinio verslo tarybos (LSVVT) posėdis, kurio metu bus svarstomas Demontuotojų asociacijos iškeltas klausimas dėl transporto priemonių importuotojų atsakomybės įgyvendinimo.
Augantis susirūpinimas aplinkos apsauga Europos Sąjungos šalių bendrijoje, kiekvienais metais kelia naujus uždavinius verslo bendruomenei, įtakoja verslo priežiūros institucijų veiklos kryptis. Džiugu paminėti, kad mūsų pasiūlymas dėl nelegaliai veikiančių ENTP demontuotojų buvo palankiai įvertintas ir nelegalios ENTP tvarkytojų veiklos kontrolė jau įtraukta į kontroliuojančių institucijų inspektorių veiklos planus.
DAR KARTĄ APIE METINES ATLIEKŲ SUSIDARYMO ATSKAITAS IR JŲ TEIKIMĄ ATSAKINGOMS INSTITUCIJOMS
Lietuvos Respublikos aplinkos ministerijos specialistai, mažindami biurokratinę naštą mūsų verslui, paskutiniu metu inicijavo eilę teisės aktų pakeitimų. Kaip minėjome ankstesniuose pranešimuose yra pakeisti Atliekų susidarymo ir tvarkymo apskaitos metinių ataskaitų teikimo terminai, supaprastintas ataskaitų pildymas. Be jokios abejonės tai sumažina biurokratinės naštos krūvį mums, todėl malonu pabrėžti, kad Demontuotojų asociacijos dialogas su LR Aplinkos ministerijos ir jai pavaldžių institucijų specialistais duoda apčiuopiamų rezultatų.
Lietuvai pristatyta itin kokybiška tepalo, kuro ir oro filtrų perdirbimo linija
Kaune ima veikti moderni kuro, tepalo ir oro filtrų perdirbimo linija. Vokiečių gamintojų „MeWa“ pagamintas įrenginys per valandą geriausiomis aplinkai sąlygomis perdirbs iki 1,5 tonos tepalo, kuro ir oro filtrų. Šio projekto, kurį įgyvendino UAB „Lietmetas“, vertė – daugiau nei 3 mln. litų.
Šiandien baigėsi kvietimas teikti paraiškas, pagal priemonę „Žmogiškųjų išteklių tobulinimas įmonėse“. Demontuotojų asociacija pateikė paraišką dalyvauti projekte pagal minėtą priemonę, siekdama gauti finansavimą pagrindiniams ENTP tvarkymo įmonių darbuotojų mokymams.
Praėjusį penktadienį, Kauno technologijos universiteto profesoriaus habilituoto mokslų daktaro Jurgio K. Staniškio kvietimu įvyko Demontuotojų asociacijos atstovų sustikimas su universiteto mokslininkais. Susitikimas buvo organizuotas siekiant suspažindint asociacijos narius su universiteto veikla, bendradarbiavimo su verslo bendruomene patirtimi ir perspektyvomis. Susitikime dalyvavę asociacijos atstovai, turėjo glimybę pristatyti asociacijos veiklą, tikslus ir uždavinius.
Viena iš problemų ENTP tvarkymo sektoriuje – nelegaliai veikiantys ENTP tvarkytojai. Daugelį metų įvairių diskusijų metu apie ENTP tvarkymo verslo aplinką keiksnojami „nelegalai“, tačiau lėtai vykstantys pokyčiai šiuo klausimu mūsų netenkina. Pasitaikantys pasiūlymai „priduoti“ nelegalius ENTP tvarkytojus daugumai mūsų nėra priimtini, nors ši problema gerokai iškraipo mūsų verslo sąlygas, kenkia sąžiningiems ENTP demontuotojams.
Šį pirmadienį (lapkričio 5 dieną) vyko seminaras, kurio metu pranešimą skaitė ICF Lietuva koučingo specialistas Rolandas Juraitis.
Susirinkusiems klausytojams pranešėjas pasakojo apie įmonių darbuotojų mokymų tikslus, kada mokymai yra pinigų investicija, o kada jų išmetimas? Kalbėta apie įmonės viduje fiksuojamus rezultatus prieš ir po mokymų. Koučingo specialisto R. Juraičio teigimu, po mokymų svarbu užtikrinti tęstinumą ir mokymų palaikymą. Tokiu atveju mokymų nauda siekia 50-60%, tuo tarpu išklausius mokymus ir neesant tęstinumui, nauda siekia vos 10-13%.
Susitikimas su Vilniaus regiono ENTP demontuotojais
Augantis susidomėjimas transpoto priemonių importuotojų skiriamais pinigais ENTP tvarkymui, kelia susirūpinimą šalyje veikiančioms ir ENTP surenkančioms bei perdirbančioms įmonėms. Vilniaus krašte veikiantys ENTP demontuotojai, norėdami susidaryti objektyvų, šios situacijos vertinimą, pasikvietė diskusijai Demontuotjų asociacijos atstovus.
Nevarginsime skaitančių mįslėmis ir iš karto konkretizuosime – tiek kainuoja įvairių kanceliarinių tarpininkų rašomos ataskaitos (faktiškai – rašinėliai be realaus turinio, bet apie tai vėliau) apie eksploatacijai netinkamų transporto priemonių tvarkymo sistemas. Uolūs rašinėlių rašytojai, „kepa“ ataskaitas, už kurias kiekvienais metais susižeria šimtus tūkstančių litų ir nesivargina pasidomėti, kiek iš tikrųjų kainuoja transporto priemonių surinkimas ir perdirbimas.
Demontuotojų asociacijos ir Šiaulių regiono ENTP demontuotojų susitikimas
Demontuotojų asociacija 2012 m. spalio 4 d. organizavo susitikimą su Šiaulių regiono ENTP demontavimo įmonėmis, įgyvendinant Demontuotojų asociacijos suvažiavime (2012 09 21) priimtą sprendimą. Suvažiavime buvo nuspręsta organizuoti 8 regionuose susitikimus su juose veikiančių ENTP demontavimo įmonių atstovais, aplankyti šiuose regionuose veikiančius DA narius. Atsižvelgiant į tai, kad Šiaulių regiono atstovai asociacijoje yra aktyvūs asociacijos nariai, pirmam susitikimui buvo pasirinktas Šiaulių regioninio departamento aptarnaujamas regionas. Prieš susitikimą su Šiaulių ENTP demontavimo įmonių atstovais aplankėme DA narius UAB “Mindera“, kuri įsikūrusi judrioje Šiaulių miesto vietoje - Pramonės g. 9. UAB Minderoje susitikome su dienraščio „Šiaulių kraštas“ žurnaliste, atsakėme į klausimus, diskutavome apie transporto priemonių importuotojų mokamus ir ENTP demontuotojų nepasiekiančius pinigus, nelegaliai ENTP demontuojančias įmones ir pavienius asmenis, kitas mūsų verslo aplinką sunkinančias aplinkybes bei sąlygas.
IDIS kompaktai greitai pasieks demontavimo įmones Lietuvoje
Tarptautinė demontavimo informacinė sistema (IDIS – International Dismantling Information System) buvo sukurta automobilių pramonei, siekiant įgyvendinti Europos sąjungos direktyvas bei laikytis aplinkosauginių reikalavimų. Pirmiausia IDIS projektas buvo sukurtas Europos automobilių pramonininkų, o visame pasaulyje išpopuliarėjo 1999 metais. Nuo tada visa IDIS plėtra kontroliuojama tarptautinės automobilių gamintojų grupės.
Susitikimas dėl projekto „Žmogiškųjų išteklių tobulinimas įmonėse“
Paskutinįjį rugpjūčio trečiadienį (29d.) Demontuotojų asociacijos nariai dalyvavo susitikime su paraiškos rengėjais dėl priemonės ,,Žmogiškųjų išteklių tobulinimas įmonėse“ įgyvendinimo. Susitikime dalyvavo daugiau nei dešimt DA narių, taip pat buvo pakviestos kelios aktyviai veikiančios demontavimo įmonės.
DA pasiūlymai rengiant naujus kontrolinius klausimynus
Siekiant, kad verslo priežiūros funkcijos valstybėje būtų atliekamos efektyviai, mažėtų verslui tenkanti priežiūros našta ir verslo baudimo politiką keistų konsultavimo praktika, Lietuvoje vykdoma ūkio subjektų priežiūros institucijų pertvarka. Viena iš jos priemonių – verslui aiškių baigtinių tikrinamų aspektų – kontrolinių klausimynų taikymo praktikos įtvirtinimas inspektuojančiose institucijose.
Nacionalinės pažangos programos kryptis „Sumani ekonomika“ prioritetų pristatymas–diskusija su socialiniais ekonominiais partneriais
Lietuvos Respublikos Ūkio ministerija informuoja, kad šių metų rugsėjo 7 dieną 09.30 val. Ūkio ministerijoje (Gedimino per. 38/2, Vilnius, 212 salė) organizuojamas pažangos programos krypties „Sumani ekonomika“ prioritetų pristatymas ir diskusija su socialiniais ekonominiais partneriais.
Siekiant, kad verslo priežiūros funkcijos valstybėje būtų atliekamos efektyviai, mažėtų verslui tenkanti priežiūros našta ir verslo baudimo politiką keistų konsultavimo praktika, Lietuvoje vykdoma ūkio subjektų priežiūros institucijų pertvarka. Viena iš jos priemonių – verslui aiškių baigtinių tikrinamų aspektų – kontrolinių klausimynų taikymo praktikos įtvirtinimas inspektuojančiose institucijose.
Renginių ciklas „Klasteriai – galimybės verslo plėtrai“
Mokslo, inovacijų ir technologijų agentūra (MITA), Lietuvos inovacijų centras ir Lietuvos verslo paramos agentūra (LVPA) nuo š.m. rugpjūčio 28 d. pradeda renginių, kurie vyks devyniuose Lietuvos miestuose, ciklą „Klasteriai – galimybės verslo plėtrai“.
KVIETIMAS TEIKTI PARAIŠKAS PRIEMONĖS ,,ŽMOGIŠKŲJŲ IŠTEKLIŲ TOBULINIMAS ĮMONĖSE“ ĮGYVENDINIMUI
Informuojame apie artėjantį kvietimą teikti paraiškas 2007–2013 m. Žmogiškųjų išteklių plėtros veiksmų programos 1 prioriteto „Kokybiškas užimtumas ir socialinė aprėptis“ priemonei ,,Žmogiškųjų išteklių tobulinimas įmonėse“.
Priemonės ,,Žmogiškųjų išteklių tobulinimas įmonėse“ tikslas – tobulinti darbuotojų ir vadovų kvalifikaciją, žinias ir gebėjimus įmonėse, didinti darbuotojų gebėjimus prisitaikyti prie įmonės reikmių ir darbo rinkos pokyčių. Pagal šią Priemonę remiami įmonių darbuotojų ir vadovų mokymai ir kvalifikacijos tobulinimas (mokymas, suteikiantis ir tobulinantis kvalifikaciją, specializuotas profesines žinias ir įgūdžius, bendruosius įgūdžius). Būtent darbuotojų kvalifikacijos tobulinimas, specializuotų žinių ir įgūdžių gerinimas yra itin aktualus pavojingas atliekas tvarkančioms įmonėms.
Nauja EK iniciatyva – administracinės naštos mažinimas
ES – didžiausia pasaulyje bendra ekonominė erdvė ir jos tolesnis klestėjimas labai priklauso nuo to, ar pavyks išlaikyti tvirtą, aukštos kokybės ir visose valstybėse narėse lengvai taikomą teisinę sistemą. Siekiant užtikrinti tolesnį pasaulinį Europos konkurencingumą sparčiai besikeičiančioje pasaulio ekonomikoje, būtina persvarstyti ir patobulinti jos teisinę sistemą, ir be kita ko, pašalinti nereikalingą įmonėms tenkančią administracinę naštą.
Šios abejonės kilo po įspūdingo renginio, kurį organizavo viena didžiausių Anglijoje, automobilių demontavimo įmonė Hills Motors. Renginyje CARS 2012 dalyvavo gausus būrys demontuojų iš įvairių šalių, automobilių atliekų perdirbėjai, automobilių nukenksminimo įrangos gamintojai, sandėliavimo, logistikos bei informacinių technologijų kūrėjai, kėlimo, smulkinimo, presavimo, rūšiavimo įrenginius parduodančių ir aptarnaujančių įmonių atstovai.
VĮ REGITRA DIEGIA NAUJOVES TRANSPORTO PRIEMONIŲ NURAŠYME
VĮ Regitra, teikianti išregistravimo paslaugas transporto priemonių (TP) naudotojams, siūlo naują paslaugą TP naudotojams, tame tarpe ir eksploatacijai netinkamų transporto priemonių (ENTP) turėtojams. Siekiant palengvinti ENTP išregistravimą, suteikiant daugiau savarankiškumo bei atsakomybės demontavimo įmonėms, mažinant biurokratinę naštą. Pateikiame VĮ Regitra pranešimo ištrauką, visas pranešimo tekstas, bei programos aprašymas bus siunčiamas elektroniniu paštu DA nariams.
Šių metų, birželio šeštą dieną, dvyliktą valandą penkiolika minučių, Demontuotojų asociacijos elektroniniu paštu gavome pranešimą, kad rytoj, t.y. šių metų birželio septintą dieną, tryliktą valandą, Aplinkos ministerijos, Atliekų tvarkymo strategijos skyriuje bus svarstoma: ENTP tvarkymo kompensavimo tvarka: Kaip apskaičiuoti kompensuojamų išlaidų dydį (kas konkrečiai turėtų būti kompensuojama) ir kokios TP atliekų tvarkymo išlaidos (Lt/t (ar už vnt.)).
Pagal naująsias Europos sąjungos padangų žymėjimo taisykles nuo 2012 m. lapkričio 1 dienos keičiasi padangų ženklinimo taisyklės. Standartizuotas padangų ženklinimas informuos pirkėją apie svarbiausias padangų savybes susijusias su veiksmingumu, saugumu bei poveikiu aplinkai. Padangų gamintojai ir importuotojai, padangų pardavėjai bei naujų automobilių gamintojai ir pardavėjai įpareigoti, kad informacija apie padangas ir jų savybes pasiektų vartotoją.
Pranešimas dėl TP importuotojų ir ENTP tvarkytojus vienijančios asociacijos - DA bendradarbiavimo tvarkant ENTP
Demontuotojų asociacija (DA), eksploatacijai netinkamų transporto priemonių tvarkytojus vienijanti asociacija. DA nariai – įmonės turinčios Taršos integruotos prevencijos kontrolės leidimus (TIPK), pavojingų atliekų tvarkymo licencijas ir įsiregistravusios į atliekas tvarkančių įmonių registrą (ATĮR), kaip numatyta LR Aplinkos ministro įsakyme Nr. 710, ENTP tvarkymo taisyklėse.
ENTP demontavimu užsiimančios įmonės, siekiančios sutvarkyti pavojingas ENTP atliekas gali pretenduoti gauti paramą pagal Lietuvos aplinkos apsaugos investicijų fondo programos 2012 m. lėšų naudojimo finansavimo krypčių 3.3.3. punktą “Projektai, susiję su pavojingų atliekų tvarkymu”. LAAIF programos 2012 m. lėšų naudojimo finansavimo kryptys pateikiamos adresu: http://www.laaif.lt/index.php?1679053110.Tačiau reikėtų atkreipti dėmesį į papildomą sąlygą “Išskyrus atliekas, deginamas arba tinkamas deginti esamuose pavojingų atliekų deginimo įrenginiuose.”
Neeilinis trišalės tarybos posėdis dėl darbo kodekso pakeitimų projekto
LR trišalės tarybos sekretoriataskviečia dalyvauti neeiliniame LR trišalės tarybos (ekonominės ir socialinės tarybos) posėdyje, kuriame bus svarstomas LR darbo kodekso pakeitimų projektas.
LAAIF teikia paramą aplinkosauginiams projektams įgyvendinti
Neseniai patvirtintos Lietuvos aplinkos apsaugos investicijų fondo (LAAIF) programos 2012 m. lėšų naudojimo finansavimo kryptys. Atliekų tvarkymo srityje finansuojami projektai susiję su biologiškai skaidžių atliekų tvarkymu, medicininių atliekų nukenksminimo įrenginių diegimu bei projektai susiję su pavojingų atliekų tvarkymu (išskyrus atliekas, deginamas arba tinkamas deginti esamuose pavojingų atliekų deginimo įrenginiuose). Pagal kovo 20 d. paskelbtą kvietimą teikti investicinių projektų paraiškas LAAIF programos paramai gauti, atliekų tvarkymo projektams skiriama 3 mln. Lt.
Šių metų balandžio 27 dieną “Via Baltica” konferencijų salėje vyko Demontuotojų asociacijos (DA) narių pasitarimas. Pasitarime dalyvavo aktyviausi DA nariai, atstovaujantys 16 asociacijos įmonių iš visos šalies bei svečiai. Taip pat į renginį buvo pakviesti ir jame dalyvavo ekspertai iš įvairių Lietuvos įmonių bei universitetų: prof.habil.dr. Žaneta Simanavičienė, Birutė Velykienė, Rasa Vogelius, Arvydas Bacevičius, Juozas Vekrikas.
2,5 milijonų eurų Europos įmonių socialinės atsakomybės potencialo didinimui
13 Europos regionų atstovų susirinkime Žemutinėje Austrijoje praskelbta nauja Europos iniciatyva dėl įmonių socialinės atsakomybės
COGITA – tai naujas tarpregioninis projektas, jungiantis 13 regionų iš visos Europos.
Projekto biudžetas 2.547.790,71 eurų. Šis projektas skatina Europos SVV socialinę ir
aplinkosauginę atsakomybę.
Pasibaigė "premijinių automobilių" supirkimas Vokietijoje
Daugybę emocijų kėlęs, Vokietijos vyriausybės inicijuotas, naudotų automobilių surinkimas iš transporto priemonių naudotojų – pasibaigė. Prieštaringai vertinama priemonė, įnešė nemažai sumaišties ENTP surinkimo ir perdirbimo versle. Jūsų dėmesiui pateikiame, EGARA pranešimą šiuo klausimu.
Talino miesto nuosavybės departamentas skelbia Kopli Rezidencinio ploto vystymo tenderį. Daugiau informacijos apie projektą ir tenderio dalyvavimo sąlygas galite rasti nuorodoje http://tallinn.ee/kopliliinid/eng/
Persiunčiama informacija apie š.m. lapkričio 4-5 dienomis Taline vyksiančią Tarptautinę specializuotą maisto pramonės įrangos ir pakavimo parodą.
